L’aerolínia EasyJet i el fabricant Airbus treballen conjuntament per a l’arribada de l’avió elèctric o híbrid. Les dues companyies han signat un memoràndum d’entesa per analitzar les oportunitats i desafiaments que poden tenir aquest tipus d’avions que, sens dubte, seran més sostenibles que els actuals.
NOVA AERONAU TECNAM P2002JG G500
Amb l’augment del nombre d’alumnes, hem formalitzat la comanda d’una nova Tecnam P2002JF G500 a la fàbrica de Capua a Itàlia. Esperem el lliurament en el mes de maig i …
CONTINUEN A EAS LES PROVES DE SELECCIÓ DE VOLOTEA
Volotea segueix confiant en el nostre simulador d’Airbus 320 per a realitzar les proves dels candidats a un lloc de copilot de l’aerolínia. Han estat més de 60 aspirants que …
EAS Barcelona a AEROSPORT 2018
Enguany EAS Barcelona ha estat també present en el festival Aerosport que s’ha celebrat a l’Aeròdrom d’Igualada els dies 19 i 20 de maig. Durant el cap de setmana hi …
NOUS AVIONS A EAS BARCELONA
Cada vegada hi ha més alumnes que ens arriben buscant qualitat en la formació i rapidesa en la finalització dels seus cursos sense endarreriments ni complicacions a l’hora de volar. …
NOUS CURSOS PBN (Navegació basada en performances)
EAS Barcelona inicia els cursos PBN dirigits a tots els pilots d’avió que tinguin una habilitació per a volar IR. Aquest curs permet a pilots i instructors mantenir totes les …
Curs PBN (Performance-based navigation)
A @easbarcelona ja hem obtingut l’aprovació del nostre simulador FNPTII per a poder impartir els cursos PBN requerits a tots els pilots IR, cosa que complementa el nostre P2006T aprovat …
Guia detallada: Com traçar la ruta en la planificació de vols
Planificar un vol va més enllà de simplement connectar dos punts al mapa; és una tasca meticulosa que requereix d’un profund anàlisi i càlculs precisos. Les aerolínies no deixen aquesta tasca al destí; compten amb equips especialitzats i recursos dedicats a aquesta feina. Des de considerar les condicions meteorològiques fins a avaluar les restriccions operatives i les zones de no vol, cada detall ha de ser meticulosament analitzat per garantir la seguretat i eficiència del vol. En aquest sentit, la planificació de vol es converteix en un art que combina ciència, tecnologia i experiència per traçar la ruta més òptima i segura entre dos punts al cel. Us ho expliquem tot a l’article d’avui.
Coneixes l’efecte sòl?
Què és l’efecte sòl i com es genera
L’efecte sòl, en l’aviació, es refereix al fenomen en què un avió experimenta un augment en la sustentació i una disminució en la resistència mentre vola a prop de la superfície terrestre, generalment a una altitud inferior a la meitat de la seva envergadura. Això es deu principalment a la interacció del flux d’aire entre l’ala de l’avió i el sòl.
Quan un avió vola a prop del sòl, l’aire que flueix sota de l’ala es comprimeix, la qual cosa augmenta la pressió i crea un “coixí” d’aire entre l’ala i la superfície terrestre. Aquest coixí d’aire redueix la resistència aerodinàmica i augmenta la sustentació, la qual cosa permet a l’avió volar de manera més eficient amb menys potència o velocitat.
El certificat mèdic aeronàutic: un element indispensable pels pilots.
La salut i l’estat físic òptim són essencials per a tots els professionals de la indústria de l’aviació. Sabies que la incidència de malalties comunes entre els pilots és menor que en la població en general? Tots els membres de la tripulació, inclosos els pilots, assistents de vol i controladors de trànsit aeri, han de sotmetre’s a un examen mèdic obligatori per obtenir o renovar el seu certificat mèdic, necessari per sol·licitar o renovar la seva llicència aeronàutica. La seguretat dels passatgers depèn en gran mesura del seu treball i professionalisme, i mantenir una bona salut és fonamental per complir amb aquests estàndards.