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La aviación, motor de la sostenibilidad

Uno de los retos que debe superar la industria aeronáutica actualmente es conseguir reducir el impacto que tiene en el medio ambiente. Las soluciones inmediatas pasan por la Comisión Europea, que propone obligar a las aerolíneas de corto radio usar un mínimo de combustible ecológico o las inversiones millonarias que hacen las aerolíneas para compensar la emisión de gases contaminantes. El problema de los planteamientos actuales es que son solo un parche hasta que llegue la tecnología que permita a la industria completar la revolución hacia la sostenibilidad.

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Flota de EAS Barcelona

En EAS Barcelona sabemos de la importancia de estar siempre al día de los avances tecnológicos en aviación, por eso nuestra flota cuenta actualmente con 14 aviones y 3 simuladores dotados de los más modernos sistemas de navegación y gestión de vuelo.

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Los aviones abandonados

Los aeropuertos españoles han llegado a acumular hasta 150 aviones abandonados por sus propietarios, según datos facilitados por AENA referidos al pasado año.

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Curiosidades de los aeropuertos

Todos los aeropuertos, especialmente los conocidos como “hub” (aeropuertos de conexión internacional), tienen una muy alta complejidad de operación debido al elevado número de tareas que implica su correcto funcionamiento, ya sean operaciones de tráfico aéreo, seguridad, soporte logístico a las diferentes empresas que operan dentro de el mismo, tanto compañías aéreas como de handling o catering, servicios de limpieza o mantenimiento, hasta la gestión de los importantes volúmenes de personas que transitan por las instalaciones aeroportuarias cada día.

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Quiero ser piloto de avión

¿Quién no se ha preguntado alguna vez como sería vivir la vida como piloto de avión? Seguramente este sea tu sueño y meta profesional, o puede ser que simplemente te lo hayas replanteado alguna vez. Debes saber que convertirte en piloto de avión requiere una gran formación, muchos conocimientos y múltiples aptitudes que debes adoptar. No solo es estudiar y obtener un título, sino que son muchas horas de dedicación, muchísimo esfuerzo y ganas, grandes responsabilidades e infinitos conocimientos acerca del control del avión. Sus distintos componentes o la seguridad de los pasajeros antes de ponerlos a prueba en el examen también es una variable fundamental que deberás dominar.

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Cursos de refresco para pilotos comerciales

Pocas actividades humanas como la aviación tienen en tan alta consideración el mantenimiento de los riesgos en sus mínimos más estrictos de forma permanente. En aviación, los cursos de refresco sirven para asegurar que todos los pilotos están al día con las medidas de seguridad de a bordo.

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Tripulación de un vuelo

La tripulación aérea o también llamada tripulación de vuelo, es todo el personal a bordo que opera una aeronave antes, durante y después del vuelo.

La composición y número de componentes de la tripulación de vuelo depende del tipo de aeronave, de la duración del trayecto y del motivo del vuelo. Así en los vuelos transoceánicos – en los que se supera ampliamente los límites máximos establecidos de actividad laboral- las tripulaciones pueden estar dobladas o hasta triplicadas, alternándose en las tareas a bordo con periodos de descanso.

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Estudios previos para ser piloto

Muchos de vosotros os preguntáis qué estudiar antes de formarte como piloto, cuáles son los estudios previos más adecuados, o que rama de bachillerato es preferible escoger para tener unos conocimientos de base suficientes para poder como piloto profesional con garantías de éxito.

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El Pilot Flying (PF) y el Pilot Monitoring (PM)

Como ya explicamos en post anteriores, hay diferentes tipos de aviones. Algunos, a causa de la complejidad de su operación requieren dos pilotos en cabina. Hoy os explicamos la importancia y las diferencias entre el Pilot Flying (PF) y el Pilot Monitoring (PM).

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