combustibles futur aeronaus híbrid

El respecte al Medi Ambient i la implementació de motors i combustibles més nets ocupa i preocupa el sector aeronàutic des de fa dècades.

Llegir més

Les tendències de l'aviació per a 2021

En els últims anys, la indústria de l’aviació ha sofert una renovació extraordinària: s’han retirat aeronaus antigues substituint-les per altres més eficients, s’ha incrementat el nombre d’unitats de les flotes, eliminant rutes poc rendibles i millorant l’operativa que s’ofereix al client. Tot això ha permès abaratir el cost dels bitllets i posar a l’abast de qualsevol la possibilitat de viatjar amb avió.

Llegir més

Així és la gestió del trànsit aeri a nivell mundial

A pesar que la pandèmia derivada de la Covid19 ha produït un descens dràstic del nombre diari de vols a nivell mundial, en un dia poden donar-se milers de vols simultanis. De fet, al juliol de 2019 es va arribar a aconseguir la xifra de 230.000 en únic dia. La gestió del trànsit aeri a nivell mundial precisa d’uns determinats procediments que permetin estandarditzar tota l’operació de vol des de l’enlairament al vol de creuer, o l’aterratge.

Llegir més

Què signifiquen els números que apareixen en les pistes d'aterratge?

Si observem una pista d’aterratge podrem veure que en totes dues capçaleres apareixen grans inscripcions numèriques pintades de blanc en el paviment. El seu significat ofereix una valuosa informació als pilots, tant en terra com en l’aire. Aquesta mateixa numeració és la que figura en les cartes d’aproximació als aeroports que disposen les tripulacions per a planificar i executar la navegació.

Llegir més

pintura avió eficiencia pintar

Colors, imatges, logos… les companyies aèries barregen combinacions extravagants o minimalistes per a donar-li major personalitat o simplement per a fer més corporatives les seves aeronaus. Però, això afecta en el moment del vol?

Llegir més

ràdar meteorològic a un avió

Quan ens elevem en altura a alguna aeronau, no podem predir amb exactitud que tipus de fenòmens meteorològics ens trobarem en el camí.

Llegir més

Des dels inicis de l’aviació, han estat moltes les aeronaus que han passat a la història ja sigui per les seves dimensions, capacitats o rècords batuts. Et presentem els més destacats.

Llegir més

Milers d’avions sobrevolen les nostres ciutats, pobles i paisatges circulant pel que es coneix com a rutes aèries, o aerovies. T’expliquem quines són les més importants i transitades del món!

Llegir més

EAS Barcelona, la multiculturalidad como un valor añadido

El passat 19 d’octubre una nova promoció d’alumnes ATPL va iniciar la seva marxa pel camí de convertir-se en pilots professionals d’avió. Una vintena de nois i noies provinents d’una dotzena de països diferents, de dins i fora de la Unió Europea, aspiren a exercir la seva labor professional en “el despatx amb millors vistes del món”.

 

Una meta que aconseguiran dins de 18 mesos gràcies al seu esforç personal i als altíssims estàndards de qualitat que proporciona EAS Barcelona. Unes “ales” que els portaran a exercir la seva professió en qualsevol racó del món.

Un important factor netament beneficiós per al resultat final de la instrucció, i que sovint no és tingut en compte, encara que no hagués de passar-nos per alt és la variada procedència dels alumnes de EAS Barcelona. Aquesta multiculturalitat és que un dels trets que defineixen i caracteritzen a l’escola de referència en la formació aeronàutica a Espanya com una escola netament internacional.
No debades, des de la seva fundació per EAS Barcelona han passat alumnes de gairebé seixanta països diferents, alguns tan distants com Mauritius o Illa de la Reunió, en l’oceà Ìndic, o tan al nord com Islàndia, Finlàndia o Rússia. El propi staff acadèmic de EAS Barcelona reuneix personal procedent de més de mitja dotzena de nacionalitats diferents.

Molts dels nostres alumnes procedeixen d’Orient Mitjà o del nord d’Europa, des de regions no tan agraciades climatològicament com les terres del sud, de clima suau, banyades per la mar Mediterrània. Barcelona és, d’altra banda, una ciutat cosmopolita per excel·lència on conviuen en perfecta sintonia gents d’ètnies i orígens absolutament diversos. L’entorn perfecte per a obtenir una formació òptima com a pilot, alhora que es conrea el propi creixement personal com a individu.

Tanta diversitat proporciona als alumnes un important valor afegit a la seva formació com a pilots professionals, en permetre’ls entrar en contacte amb realitats, cultures, i maneres de veure el món molt diversos. A això contribueix l’ús continuat tant dins de l’aula com fora de l’anglès com a llengua vehicular. L’anglès formarà part en la seva futura vida professional de la quotidianitat diària d’un pilot de línia aèria, i en EAS Barcelona els alumnes tenen l’oportunitat d’implementar el seu ús de manera gairebé tan natural com realitzant una estada en qualsevol país anglosaxó.

Encara que no inclosos formalment en el programa d’estudis, els beneficis col·laterals obtinguts de la interacció cultural que propicia l’estada en EAS Barcelona durant el procés docent resulten extremadament evidents. Els alumnes de EAS Barcelona s’afavoreixen amb aquesta sort de “Erasmus” inesperat en múltiples aspectes de la seva formació com a éssers humans, alhora que amplien el seu nivell de cultura general i el que col·loquialment diem “món”. Tot això en un moment especialment delicat de les seves vides, on aquestes aportacions resulten més importants.
Si viatjar enriqueix i el transport aeri és peça fonamental en la capacitat de desplaçament de l’ésser humà, la formació en EAS conjumina tots dos criteris en el si de les seves aules, entorn a l’eix vertebrador de la seva formació com a futurs pilots professionals de línia aèria. Una professió que es caracteritza precisament per la seva globalitat i internacionalitat.

Evolución en la aviación

Avui dia estem tan acostumats a l’agilitat i la rapidesa quan utilitzem el transport aeri que fa la sensació que sempre hagués estat així. No obstant això, la locomoció aèria és molt recent en termes històrics. Tant és així que els seus orígens es remunten a fa poc més de 250 anys. Llegir més