Aquest lloc web utilitza galetes per tal de proporcionar-vos la millor experiència d’usuari possible. La informació de les galetes s’emmagatzema al navegador i realitza funcions com ara reconèixer-vos quan torneu a la pàgina web i ajuda a l'equip a comprendre quines seccions del lloc web us semblen més interessants i útils.
Agrupació d’Escoles de formació Aeronàutica
Formació de Prevenció i Recuperació (UPRT)
La sofisticació tecnològica aconseguida per l’aviació comercial ha permès que gran part de la càrrega de treball dels pilots recaigui en sistema informatitzats, la qual cosa permet una major fiabilitat, immediatesa de resposta i major confort durant el vol. Implementar les noves tecnologies i saber adaptar-se a elles és fonamental, com també resulta fonamental que disposin dels recursos adequats per a fer front a qualsevol situació quan es produeix una fallada. Per això des d’abril de 2019 AESA (Agència Europea per a la Seguretat Aèria) va determinar com a obligatori estar en possessió de la qualificació UPRT a tot pilot dedicat a l’aviació comercial.
Llegir més
L’aviació, motor de la sostenibilitat
Un dels reptes que ha de superar la indústria aeronàutica actualment és aconseguir reduir l’impacte que té en el medi ambient. Les solucions immediates passen per la Comissió Europea, que proposa obligar a les aerolínies de curt radi usar un mínim de combustible ecològic o les inversions milionàries que fan les aerolínies per a compensar l’emissió de gasos contaminants. El problema dels plantejaments actuals és que són només un pegat fins que arribi la tecnologia que permeti a la indústria completar la revolució verda. Llegir més
Flota d’EAS Barcelona
Sabem de la importància d’estar sempre al dia dels avanços tecnològics en aviació. Per això, la flota d’EAS Barcelona compta actualment amb 14 avions i 3 simuladors dotats dels més moderns sistemes de navegació i gestió de vol. Llegir més
Els avions abandonats
Els aeroports espanyols han arribat a acumular fins a 150 avions abandonats pels seus propietaris, segons dades facilitades per AENA referits al passat any. Llegir més
Curiositats dels aeroports
Tots els aeroports, especialment els coneguts com “hub” (aeroports de connexió internacional), tenen una molt alta complexitat d’operació a causa de l’elevat nombre de tasques que implica el seu correcte funcionament, ja siguin operacions de trànsit aeri, la seguretat, suport logístic a les diferents empreses que operen dins d’aquest, tant companyies aèries com de handling o servei d’àpats, serveis de neteja o manteniment, fins a la gestió dels importants volums de persones que transiten per les instal·lacions aeroportuàries cada dia. Llegir més
Cursos de refresc per a pilots comercials
Poques activitats humanes com l’aviació tenen en tan alta consideració el manteniment dels riscos en els seus mínims més estrictes de manera permanent. En aviació, els cursos de refresc serveixen per a assegurar que tots els pilots estan al dia amb les mesures de seguretat de bord. Llegir més
Tripulació d’un vol
La tripulació aèria o també anomenada tripulació de vol, és tot el personal a bord que opera una aeronau abans, durant i després de el vol.
La composició i nombre de components de la tripulació de vol depèn de el tipus d’aeronau, de la durada de l’trajecte i de l’motiu de el vol. Així en els vols transoceànics – en què se supera àmpliament els límits màxims establerts d’activitat laboral- les tripulacions poden estar doblades o fins triplicades, alternant-se en les tasques a bord amb períodes de descans. Llegir més
La vida d’un pilot
Si ets dels que de nen miraven els avions al cel i somiava amb poder volar algun dia,, t’expliquem a continuació com és la vida d’un pilot i el que comporta treballar com a tal.
Llegir més
El Pilot Flying (PF) i el Pilot Monitoring (PM)
Com ja vam explicar en post anteriors, hi ha diferents tipus d’avions, alguns d’aquests a causa de la complexitat de la seva operació, requereixen dos pilots en cabina. Avui us expliquem la importància i les diferències entre el Pilot Flying (PF) i el Pilot Monitoring (PM).
Llegir més
La jubilació dels pilots
La jubilació dels pilots, com moltes altres professions, té alguna que altra excepció donades les circumstàncies de naturalesa de la seva professió. Per això, no és d’estranyar que aquestes excepcions donen lloc a possible controvèrsia.
No obstant això, són moltes les persones que tenen dubtes sobre fins a quin edat pot un pilot seguir exercint la seva professió. Aquestes qüestions són totalment comprensibles, ja que no hi ha una normativa legal que dictamini una edat en concret, per això, hi ha un cert debat sobre les capacitats dels pilots a partir de certa edat.
Llegir més