La cabina de vol és de les parts de l’aeronau que suscita més interès. Tothom té curiositat per a saber com és, qui treballa en aquesta sala i amb quins instruments compta. Si vols ésser pilot, la cabina de vol serà el teu entorn de treball i conèixer-la en profunditat et permetrà ser un millor professional.
La cabina és la part de l’avió, des d’on els pilots controlen i dirigeixen l’aeronau cap al seu destí. En ella es troben tots els components que la tripulació necessita per a fer volar l’avió i controlar el seu correcte funcionament.
Què és la cabina de vol?
La cabina de pilotatge es troba en la part davantera de l’avió. La seva situació, combinada amb la forma de l’aeronau, permet al pilot una perfecta visibilitat davantera i lateral.
L’origen de la cabina de vol coberta es remunta a l’any 1913, quan Igor Skorsky Le Grand va utilitzar la primera. Així i tot, els següents anys, s’usaven avions amb cabines descobertes. No va ser fins als anys 50 quan les cabines descobertes pràcticament ja van desaparèixer i es va començar a desenvolupar la cabina de vol que acabaria sent la que fem servir avui dia.
Com és una cabina de vol?
L’habitacle de la cabina és el centre neuràlgic de l’avió i, d’ella, depèn tot el transcurs del vol. És molt important oferir de manera fàcil i ràpida tota la informació que la tripulació necessita per a realitzar la ruta.
La cabina de vol ha de ser ergonòmica i mantenir a l’abast de la mà tots els instruments que el pilot pugui necessitar durant el vol. A més, també ha d’oferir facilitat per a accedir als aparells de comunicació amb terra.
Qui treballa aquest espai?
La cabina té un espai reduït i, per tant, és molt rellevant que només estigui les persones necessàries per a dur a terme el vol. En l’habitacle trobarem:
- Comandant: És l’autoritat més gran de l’avió i es pot reconèixer perquè porta 4 barres en les seves En la cabina sempre se senti en el seient de pilot situat en l’esquerra de la cabina.
- Copilot: El copilot és el segon pilot i se li pot reconèixer perquè, normalment, porta 2 tires en els seus El copilot sempre se senti a la dreta de la cabina de vol.
- L’enginyer de vol: Aquesta figura no sempre és present i és el responsable de l’operació dels motors i altres controls tècnics. L’enginyer se senti darrere del copilot en la cabina de vol.
Instruments de la cabina
En la cabina de vol, com hem dit, trobem tots els instruments necessaris per a desenvolupar el vol. Entre els instruments més freqüents que trobem en la cabina estan:
- Anemòmetre: l’equivalent al velocímetre dels cotxes. Et mostra quina és la velocitat de l’avió respecte a l’aire.
- Altímetre: És l’instrument que ens marca l’altura de l’acció
- Variòmetre: És l’instrument que ens mostra si l’avió ascendeix, descendeixo o va anivellat.
- Coordinador de Gir i viratge: aquest marcador ens indica el nivell de gir de l’avió.
- Horitzó artificial: aquesta eina ens mostra l’orientació de l’aeronau respecte a l’horitzó.
- Indicadors de potència
- Indicadors d’estat de funcionament del motor
- Brúixola: permet al pilot saber el rumb de l’avió
- Indicador de rumbs: aquest instrument permet al pilot saber la direcció de l’avió en graus magnètics.
- ADF (Automatic Direction Finder):
- DME (Distance Measuring Equipment)
- CDI (Course Deviation Indicator)
- ILS (Instrumental Landing System)
- Pilot automàtic: El pilot automàtic permet mantenir el rumb, l’altitud i la velocitat durant llargs períodes de temps.
- Sistema de gestió de vol: és un ordinador que permet programar la ruta i volar manualment o en pilot automàtic.
La cabina de vol és un entorn de treball complex que ha de conèixer-se a la perfecció. Per a dominar-ho és imprescindible una bona formació i hores de vol. En EAS oferim formació per a pilots a Barcelona i en l’aeroport de Sabadell. Si el teu somni és treballar en una cabina de vol, veuen a EAS i comença a formar-te!