Et preguntes si és bo posar-se taps a l’avió? La resposta general és sí. Redueixen el soroll de cabina i poden alleujar les molèsties per canvis de pressió. Tanmateix, cal escollir el tipus adequat i col·locar-los bé. A EAS Barcelona (EASA E-ATO-288) prioritzem la seguretat i la prevenció, també en el confort del passatger.
La resposta curta
La resposta curta: és bo posar-se taps a l’avió. Els models amb filtre anti-pressió moderen l’entrada d’aire i fan més suau l’adaptació durant l’enlairament i el descens. A més, els taps d’escuma ja aporten una bona atenuació del soroll. Ara bé, si tens patologia d’oïda, consulta el metge abans de volar.
Com funcionen i quan triar-los
Els taps amb filtre redueixen el soroll i faciliten una compensació més gradual. Per tant, són útils si notes dolor al baixar. D’altra banda, els d’escuma aïllen força i són econòmics. No regulen la pressió, però milloren el descans. En tots dos casos, col·loca’ls abans del pushback i retira’ls després d’obrir portes. Així evites canvis bruscos.
Taps d’escuma o amb filtre? Pros i contres
Escuma
-
Pros: barats, fàcils de trobar i còmodes.
-
Contres: aïllament alt; no ajuden amb la pressió.
Amb filtre anti-pressió
-
Pros: atenuació equilibrada i millor confort en descens.
-
Contres: preu més alt i cal talla adequada.
En resum, si encara et demanes si és bo posar-se taps a l’avió, els de filtre ofereixen un plus quan la pressió canvia ràpidament. Tot i així, l’escuma pot ser suficient en vols curts.
Tècniques complementàries per a la pressió
Els taps no substitueixen la compensació. Per tant, combina’ls amb:
-
Mastegar xiclet o prendre glops d’aigua.
-
Bostezar per obrir la trompa d’Eustaqui.
-
Valsalva suau, sense dolor ni força excessiva.
Amb nadons, la succió durant pujada i baixada ajuda molt.
Casos especials: sensibilitat, acúfens i infants
Si tens hipersensibilitat sonora o acúfens, prefereix taps amb filtre i tria seients més silenciosos. En cas d’otitis, refredat o cirurgia recent, millor valorar l’endarreriment del vol. Per a infants, existeixen mides específiques. Tanmateix, prova’ls abans. En tots els escenaris, recordar que és bo posar-se taps a l’avió no eximeix de seguir el consell mèdic.
Checklist ràpid
-
Taps adequats + un recanvi.
-
Ampolla d’aigua per a glops en ascens i descens.
-
Descongestiu només si ho indica el metge.
-
Seient allunyat dels motors, si és possible.
-
Kit mínim: tovalloletes, gel hidroalcohòlic i bossa per a residus.
Enfocament EAS Barcelona: prevenció i bones pràctiques
A EAS Barcelona formem pilots amb cultura de seguretat: UPRT, PBN i MCC APS. Aquest rigor també serveix al passatger. Primer, informa’t; després, tria el tap adequat; finalment, comunica necessitats a la tripulació. Així, quan et planteges és bo posar-se taps a l’avió, la decisió es basa en dades i en hàbits segurs.
Conclusió
Sí, és bo posar-se taps a l’avió per reduir soroll i millorar el confort de pressió. Tria el model correcte, col·loca’l a temps i combina’l amb tècniques de compensació. Amb una preparació senzilla, el viatge resulta molt més amable.