Si et pregunten per companyies aèries amb seu a Espanya segur que se’t ocorren algunes, però segur que hi ha altres que no coneixes o no et sonen tant. Anem a fer un repàs per les més importants.
Air Europa Línies Aèries S.A.U. es va fundar el 1984. Actualment és la principal aerolínia de capital espanyol amb seu social a Llucmajor (Illes Balears). Ofereix més de dos-cents vols diaris, tant nacionals com internacionals i transoceànics, i compta amb bases als aeroports de Gran Canària, Astúries, Palma de Mallorca i Barcelona. Dins de les seves rutes freqüents hi ha les que tenen com a destinació Gran Canària i Tenerife, tant nord com sud.
El 4 de novembre de 2019 va anunciar l’acord de compra de l’aerolínia per part d’IB OPCO HOLDING SL, matriu d’Iberia, propietat d’IAG (International Airlines Group) per 1.000 milions d’euros. L’operació en el moment de redactar aquestes línies, encara no s’ha materialitzat.
Vueling Airlines és una aerolínia espanyola, amb seu a Barcelona, propietat d’IAG. És la major aerolínia dins del territori espanyol en nombre de destinacions i per grandària de flota, i la segona per nombre de passatgers transportats dins del territori espanyol, només superada per la irlandesa Ryanair.
Va començar les operacions al juliol de 2004 com a aerolínia independent amb base a Barcelona, tot i que després de la seva fusió amb Clickair el 2009 el seu principal accionista va passar a ser Iberia i, després de l’OPA presentada al juliol de 2013 per IAG, Vueling va quedar en mans de l’holding format per la fusió d’Iberia i British Airways.
Nascuda com a aerolínia de baix preu, o “low-cost”, després de la fallida de Spanair -una de les seves competidores directes- i forçada pel gran creixement de Ryanair a Barcelona, Vueling ha vingut operant fins a cert punt com a aerolínia tradicional, encara que sense perdre la seva identitat com a low-cost.
Plus Ultra Línia Aèries és una fundada l’any 2011.
La companyia va prendre el seu nom de l’Plus Ultra, l’hidroavió de l’Aeronàutica Militar espanyola que va realitzar per primera vegada un vol entre Espanya i Amèrica, enlairant el 22 de gener de 1926 davant de la Rábida a Palos de la Frontera (Huelva) amb destinació Buenos Aires, on va arribar el 10 de febrer d’aquest mateix any.
La companyia té actualment el seu domicili social a Madrid, sent la seva principal base és l’Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Actualment, Plus Ultra Línies Aèries compta amb quatre destinacions regulars: Lima, amb 3 freqüències setmanals, la ruta Madrid-Caracas dos dies a la setmana, i dues freqüències setmanals entre Tenerife Nord i Caracas i Quito-Guayaquil. A això cal sumar-li les operacions realitzades en règim wet lease / ACMI, el que permet a Plus Ultra arribar a nombroses destinacions, tant nacionals com internacionals.
Volotea és una aerolínia de baix cost la base principal es troba a Astúries, però amb oficines centrals a Barcelona. Va començar les seves operacions el 5 d’abril de 2012. Va ser fundada pels creadors de Vueling, Carlos Muñoz i Lázaro Ros.
Aquesta companyia va néixer amb l’objectiu d’unir ciutats mitjanes i petites d’Europa a preus molt competitius i sense necessitat de fer escala per poder oferir als habitants d’aquestes ciutats les mateixes opcions que els de les grans capitals.
Inici operacions operant el Boeing B717, però actualment alterna l’ús d’aquesta aeronau amb aparells Airbus A319.
Actualment opera amb un total de 346 rutes de curt radi a més de 90 ciutats de 14 països.
Canaryfly es va fundar el 2008 i té seu social a l’aeroport de Gran Canària. Opera vols regulars de passatgers entre les Illes Canàries, sent el maig de 2012 quan inaugura la seva primera ruta interinsular.
En 2016 es va consolidar en el mercat aeri canari, incrementant les seves rutes i seients en més d’un 30%, i transportant més de 70.000 passatgers cada mes.
Binter Canàries (o, simplement, Binter) és una aerolínia amb base a les Illes Canàries. Va pertànyer a Iberia fins a 2002, data en què va ser venuda a Hesperia Inversions Aèries, una empresa creada amb l’únic propòsit de realitzar l’operació d’adquisició de l’aerolínia.
Gran part dels seus vols són operats en règim de franquícia per Canàries Airlines i Air Nostrum Línies Aèries de la Mediterrània, excepte una minoria que són operats directament per Binter.
Té la seva seu social dividida entre l’Aeroport de Gran Canària (o Aeroport de Gando) al municipi de Telde (Gran Canària), ia l’Aeroport Tenerife Nord, a la Llacuna. La companyia vola a tots els aeroports canaris i, a més, a deu destinacions nacionals fora de l’arxipèlag.
Iberia va ser en el seu moment l’aerolínia bandera espanyola. Fundada el 1927 amb el nom d’Iberia Companyia Aèria de Transport, és actualment és una de les companyies aèries més antigues del món.
La seva principal base és l’Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El Grup Iberia vola a 108 destinacions en 42 països. El 12 de novembre de 2009, Iberia va confirmar que havia arribat a un acord preliminar d’entesa amb British Airways per culminar una operació de fusió entre les dues aerolínies. Al novembre de 2010, els accionistes d’Iberia i British Airways van ratificar l’acord, donant lloc a l’holding International Airlines Group (IAG), el que la va convertir en la sisena aerolínia de el món i tercera d’Europa pel seu volum de facturació.
Actualment Iberia posseeix una filial (Iberia Express) i té una companyia franquiciada (Air Nostrum).
Si vols saber més sobre la història d’Iberia pots consultar aquest article.
Aquesta companyia aèria té seu a València i realitza operacions com a franquícia de l’aerolínia Iberia. Air Nostrum efectua més de tres-cents vols diaris i té una flota de més de seixanta avions, formada per turbohèlixs ATR72 i reactors de mida CRJ 200, 900 i 1000. A més de vols domèstics dins de la península, Balears i Canàries, Air Nostrum ofereix vols a destinacions dins d’Àfrica i Europa.
Iberia Express és la companyia de baix cost de el Grup Iberia, amb seu a Madrid, que opera rutes de curt i mig radi, tant per alimentar la xarxa de llarga distància de la seva matriu, com per operar de manera eficient en el segment de les companyies low cost. Amb una flota de 23 avions, Iberia Express opera a més de 40 destinacions a nivell nacional i internacional.
L’aerolínia va iniciar les seves operacions al març de 2012 i des de llavors ha anat creixent fins posicionar-se com el quart operador a l’aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas per nombre de passatgers i el número u entre Madrid i l’arxipèlag canari.
Iberia Express és també reconeguda a nivell internacional pel seu compromís amb la puntualitat i la regularitat, com així ho avalen els informes de la consultora FlightGlobal que durant cinc anys consecutius l’han nomenat la companyia de baix cost més puntual de l’món.
Wamos Air és una aerolínia espanyola que actualment forma part de Wamos Group, propietat de la societat Andros i Royal Caribbean Cruises Ltd És la tercera aerolínia de llarg radi més important d’Espanya.
L’aerolínia va ser fundada com Pullmantur Air pel Grup Marsans a l’any 2003, substituint algunes de les operacions de la desapareguda Oasis Airlines, fins a la creació d’Air Comet. Des dels seus inicis, la companyia ha operat únicament i exclusivament vols xàrter per transportar els passatgers de l’operador turístic Pullmantur i la seva filial Paditur (creuers, circuits i estades al Carib).
Actualment ofereix vols a diverses destinacions d’Carib com Mèxic (Cancún), República Dominicana (Punta Cana) i Cuba (Varadero), combinant passatge regular amb passatge de touroperació proporcionat per Wamos Tours, l’operador turístic de el Grup Wamos.
AlbaStar és una aerolínia dedicada al xàrter i regular amb seu a Palma de Mallorca i de capital majoritàriament italià (els principals accionistes són el Grup Italy Aviation Service, el Grup Kenobi i el Grup Femar)
La companyia va començar la seva activitat el juliol de 2010. El gener de 2011 es va endinsar en el servei de càrrega, amb la incorporació d’un segon avió. El 2012 es va desprendre del seu avió de càrrega per a centrar-se en el negoci de l’transport de passatgers.
LEVEL és una marca comercial d’IAG sota la qual opera l’aerolínia espanyola Iberia des de juny de 2017 i el aeroport principal és l’Aeroport de Barcelona-el Prat. El propòsit principal de la marca és l’explotació de vols comercials de baix cost entre Barcelona i diverses destinacions internacionals, fonamentalment a Amèrica.
LEVEL opera vols transoceànics de baix cost amb base a l’Aeroport de Barcelona-el Prat. Aquesta aerolínia va néixer amb la intenció de competir amb Norwegian Air International al mercat de llarg ràdio low-cost des de l’aeroport de Barcelona.
La marca ofereix una àmplia xarxa de connexions a nombroses ciutats espanyoles i europees amb la resta d’aerolínies de l’holding International Airlines Group (IAG), en particular amb Vueling Airlines.