Les Habilitacions de Tipus i les Habilitacions de Classe són atribucions imprescindibles per a donar efectivitat a la llicència de vol. Sense elles, no és possible exercir com a pilot, sigui privat o comercial.
Les habilitacions de classe (CR) són les que et permeten volar en determinades condicions de vol (vol visual, vol instrumental) o grups genèrics d’aeronaus (monomotors, multimotors) de diferent tipus (terrestres, amfibis, hidroavions). Es tracta d’atribucions que defineixen “que” pots volar, i en quines condicions.
A més de les habilitacions de classe necessàries, hauràs d’estar habilitat com pilot del model, marca, tipus d’avió en concret. Això es coneix com a habilitació de Tipus d’Aeronau.
Els avions més senzills manquen d’Habilitació de Tipus, en canvi, els avions complexos, com per exemple els jets utilitzats per les aerolínies, si la requereixen. Treure’t una habilitació de tipus és una cosa que t’hauràs de plantejar en finalitzar la teva formació com a pilot, i mai abans d’haver estat seleccionat per una companyia. Serà en aquest moment depenent de l’aerolínia que sabràs finalment en quin model d’avió t’has d’habilitar.
Habilitacions de Classe
Com hem explicat anteriorment, les habilitacions de classe certifiquen que pots pilotar una classe (genèrica) d’aeronau: monomotor o multimotor, avions terrestres de pistó, … Altres certificacions de classe també avalen que estàs habilitat per a pilotar en diferents condicions de vol: instrumental o visual. Aquestes habilitacions de classe certifiquen que pots volar una classe d’aeronau que requereix una formació comuna.
Les habilitacions de classe són una part fonamental de la formació com a pilot. Els cursos de formació per a l’obtenció de les llicències PPL o ATPL, ja contenen algunes habilitacions de classe integrades. Per exemple, la llicència de pilot privat conté l’habilitació per a avió monomotor terrestre en vol visual (VFR) diürn. Es tracta de l’habilitació de classe més bàsica.
En el cas de la llicència de pilot comercial, per a poder accedir a aerolínia hauràs d’obtenir prèviament les habilitacions multimotor, IFR… A més de qualificacions de recent implementació com són el UPRT (Upset Prevention and Recovery Trining) o el PBN (Performance Based Navigation), les quals EAS Barcelona va ser la primera escola a Espanya a obtenir l’autorització. En el curs Integrat ATPL de EAS Barcelona totes aquestes habilitacions estan incloses.
Habilitacions de Tipus. Com i quan?
Una vegada completada la teva formació com a pilot comercial, és a dir amb una llicència CPL més les habilitacions de classe ANAR i MEP, teòric ATPL frozen, etc. L’única cosa que et faltarà és l’Habilitació de Tipus (Type Ràting). La TR És l’autorització que certifica que pots volar un model especifico d’avió.
L’habilitació de tipus serà determinada pel teu primer contracte laboral. Per exemple, si la flota de l’aerolínia que ha decidit contractar-te està formada per avions de la família Airbus A320 (A319, A320 i A321) hauràs d’aconseguir l’habilitació concreta per a aquesta mena d’aeronau. Resumint, l’Habilitació de Tipus vindrà determinada per l’obtenció d’un contracte en una aerolínia, i en les condicions que l’aerolínia plantegi, ja que aquestes poden variar depenent de la demanda de pilots de cada moment.
Les aerolínies realitzen els cursos per a l’obtenció de l’Habilitació de Tipus generalment en centres de capacitació propis, o externs triats per la mateixa aerolínia.
Formació per a habilitacions de tipus i classe
La formació és un element fonamental per a arribar a ser pilot. Formar-te en EAS Barcelona no sols et donarà les certificacions necessàries, també et facilita un MCC en simulador d’Airbus A320 –un dels avions comercials més populars de tot el món- amb 50 hores de teòrica i 40 de pràctica en simulador, incloent-hi els APS (Airline Pilot Standard), la qual cosa proporciona una immillorable preparació per a l’obtenció de la teva primera Habilitació de Tipus d’Aeronau.