La sofisticación tecnológica alcanzada por la aviación comercial ha permitido que gran parte de la carga de trabajo de los pilotos recaiga en sistema informatizados, lo cual permite una mayor fiabilidad, inmediatez de respuesta y mayor confort durante el vuelo. Implementar las nuevas tecnologías y saber adaptarse a ellas es fundamental, como también resulta fundamental que dispongan de los recursos adecuados para hacer frente a cualquier situación cuando se produce un fallo. Por eso desde abril de 2019 AESA (Agencia Europea para la Seguridad Aérea) determinó como obligatorio estar en posesión de la calificación UPRT a todo piloto dedicado a la aviación comercial. El curso UPRT (Upset Prevention and Recovery Training), se imparte en EAS Barcelona desde 2018, siendo la primera ATO (Escuela de Aviación) en recibir la autorización de AESA para impartir este curso en España.
Se cumplen 100 años del primer vuelo comercial internacional
El pasado 25 de agosto se cumplieron 100 años del primer vuelo comercial internacional. El mismo día del año 1919 despegó y aterrizó un vuelo comercial internacional sin ningún tipo de incidencia.
Únicamente el 4% de pilotos en España son mujeres
Hoy en día, poco más del 5% de los pilotos de vuelos comerciales son mujeres, según la Asociación Internacional de Pilotos de Línea Aérea.
El país con más pilotos femeninos es India, y las aerolíneas asiáticas son las que emplean la mayor proporción de mujeres pilotos. Ésta es sin duda una de las profesiones con mayor desigualdad de género.
Nuevo récord del vuelo más largo del mundo sin escalas
Durante mucho tiempo Qatar Airways y Qantas han pugnado por ser la compañía aérea con el vuelo más largo del mundo sin escalas. Sin embargo, Singapore Airlines se ha unido últimamente al mercado de los vuelos de muy larga distancia.
Las mayores escuelas de aviación del mundo
¿Quieres ser piloto? Si te respuesta es afirmativa, esto te va a interesar. Matricularse en un curso de piloto con garantías requiere encontrar las escuelas que ofrecen los mejores servicios y están dotadas de la mejor infraestructura y tecnología. Aulas bien adaptadas, última generación en simuladores y una buena flota de aviones son requisitos imprescindibles.
Los aeropuertos más transitados del mundo
La actividad en los aeropuertos es cada vez mayor. Eso dicen los últimos datos publicados por el ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos), que reflejan un aumento significativo en el número de pasajeros, el tráfico de carga aérea y el total de movimientos de aeronaves. Cuantificando estos datos, el tráfico mundial de pasajeros aumentó 7,5% en 2017, una de las tasas de crecimiento más altas registradas.
Nuevo Récord Mundial: 230.000 vuelos en 24 horas
Si el pasado 24 de julio cogiste un vuelo, ayudaste a lograr un nuevo récord mundial. La plataforma Flightradar24 registró este día el récord mundial de operaciones aéreas en un mismo día, con 225.000 vuelos en 24 horas. De todas formas, un día más tarde, el 25 de julio, se batió nuevamente el récord, con 230.000 vuelos.
Aviación corporativa, un sector en pleno desarrollo en Europa
La aviación ejecutiva o corporativa es la que realizan empresas y aviones dedicados al transporte eficiente, cómodo y seguro de personas en grupos pequeños entre cualquier origen y destino.
El sector de la carga aérea también demandará más pilotos en los próximos años
A la demanda de pilotos comerciales, también se le suma a los pilotos de carga aérea. Este sector está en continuo crecimiento, principalmente debido al crecimiento del comercio electrónico. Y como es habitual, este crecimiento también plantea ciertos inconvenientes. El crecimiento de salarios y de los precios del combustible, así como la guerra comercial, alimentan la incertidumbre.
Déficit Mundial de Pilotos de Avión
Según Boeing Pilot & Technician Outlook de 2019, durante los próximos 20 años, la demanda de pilotos y trabajadores del sector tendrá un aumento importante para mantener la flota mundial. En concreto, se estima que se requerirán 804000 nuevos pilotos de aviación civil, 769000 nuevos técnicos de mantenimiento y 914000 tripulantes de cabina más. Se trata de un respetado pronóstico sobre la demanda de personal de la industria, que incluye tanto la aviación comercial, aviación de negocios y helicópteros civiles.